La instalación de un sistema de escape no original puede provocar un error de motor. Este error solo se puede solucionar con la instalación de unidades de control adicionales. Recomendamos consultar las instrucciones incluidas en el paquete o los tutoriales disponibles en www.gpr.it y YouTube. Para instalar el producto GPR se recomienda leer las instrucciones incluidas, y/o el tutorial en http://www.gpr.it tambien disponemos del canal de GPR en Youtube.
Para compras en línea, active la garantía enviando el formulario de instalación debidamente cumplimentado por el mecánico/taller, debe ser enviado al correo electrónico a certificato@gpr.it, o enviar la factura de compra.
El escape podrià haber un db killer (restrictor de ruido), este componente es extraíble, "solo para uso en circuito. Eliminar/extraer el DB Killer es ILEGAL y el cliente asume la responsabilidad, al utilizar la moto sin este componente por una via urbana o interurbana.
Las modificaciones, eliminaciones y manipulaciones que se pueden realizar sobre un escape homologado para uso en carretera dará lugar a la pérdida de la garantía del producto y se rechazará cualquier solicitud de reembolso.
La garantía es de dos años desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR, o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no proporcionará un silenciador nuevo, pero reparará el silenciador original. El cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.
Colector: Se suministra el colector de acero inoxidable 304, que incluye bridas, casquillos y el kit de soportes, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin realizar cambios estructurales.
PRODUCTO RACING : ¡Este artículo se vende solo para uso de COMPETITION en circuitos! El uso en carretera en versión abierta no cumple con la normativa que regula la circulación en la red pública de carreteras.
DBKILLER: al ser un producto para competition, se suministran dbkillers para uso deportivo
La instalación de un sistema de escape no original puede provocar un error de motor. Este error solo se puede solucionar con la instalación de unidades de control adicionales. Recomendamos consultar las instrucciones incluidas en el paquete o los tutoriales disponibles en www.gpr.it y YouTube.
Recomendaciones de montaje: Los productos GPR son plug and play, pero aun así se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas
La instalación de un sistema de escape no original puede provocar un error de motor. Este error solo se puede solucionar con la instalación de unidades de control adicionales. Recomendamos consultar las instrucciones incluidas en el paquete o los tutoriales disponibles en www.gpr.it y YouTube.
Escape GPR - YAMAHA FJ-09 2025>2026
GPR escape compatible con Yamaha Mt-09 2025-2026, GP-Revo Titanium, Escape completo racing, incluyendo colector y db killer desmontable, sin homologación
Nota: La instalación de un sistema de escape no original puede provocar un error de motor. Este error solo se puede solucionar con la instalación de unidades de control adicionales. Recomendamos consultar las instrucciones incluidas en el paquete o los tutoriales disponibles en www.gpr.it y YouTube.
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Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante
TIEMPO DE PRODUCCIÓN: 41 Días laborables
Fecha estimada de envío: 29/06/2026
TIEMPO DE PRODUCCIÓN: 41 Días laborables
Fecha estimada de envío: 29/06/2026
Power
+6.5 Kw
En 9650 rpm
Torque
+5,8 Nm
En 9550 rpm
La GP-Revolution de GPR se creó para celebrar sus 20 años de presencia en el campeonato mundial de MotoGP. De hecho, la presentación de la primera línea Grand Prix se remonta a 2005, con motivo del debut del equipo Konica Minolta con el piloto Makoto Tamada y el equipo LCR con el piloto Casey Stoner. El silenciador es cónico, con una forma especial que va desde los 90 mm de diámetro hasta los 130 mm de circunferencia y una longitud de entre 200 y 280 mm, dependiendo de la moto de destino. El silenciador se instala en el chasis de la moto gracias a un soporte especial "ghost" que conserva su fantástico diseño. Cuenta con una camisa de titanio de color natural, una tapa final mecanizada por CNC con salida pentagonal y un sistema de escape DB Killer, la mejor opción gracias a su fabricación italiana.
CARACTERÍSTICAS
• SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie.
• RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado respecto al escape de serie
• CALIDAD: Fabricación italiana con soldadura de alta calidad
• PESO: Más ligero que el escape de serie
En algunos casos, el uso de escapes de repuesto puede requerir la reprogramación de la ECU, especialmente cuando se realizan modificaciones adicionales, lo que puede generar un mensaje de error de "fallo del motor". Este mensaje solo se puede eliminar con unidades de control adicionales. Recomendamos leer las instrucciones incluidas en el paquete o los tutoriales disponibles en www.gpr.it y YouTube.
CARACTERÍSTICAS
• SONIDO: Sonido mejorado del escape de serie.
• RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado respecto al escape de serie
• CALIDAD: Fabricación italiana con soldadura de alta calidad
• PESO: Más ligero que el escape de serie
En algunos casos, el uso de escapes de repuesto puede requerir la reprogramación de la ECU, especialmente cuando se realizan modificaciones adicionales, lo que puede generar un mensaje de error de "fallo del motor". Este mensaje solo se puede eliminar con unidades de control adicionales. Recomendamos leer las instrucciones incluidas en el paquete o los tutoriales disponibles en www.gpr.it y YouTube.
Código: CO.Y.234.RACEDB.GPRTIT
SKU: 8053045528543
Nuestros datos
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
85
En 10000 rpm
90,5
En 9850 rpm
HP (m)
115,57
En 10000 rpm
123,05
En 9850 rpm
HP (i)
114,41
En 10000 rpm
121,82
En 9850 rpm
Max. Torque
Nm
92
En 7170 rpm
96
En 7100 rpm
lb-ft
67,85
En 7170 rpm
70,8
En 7100 rpm
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
FORMA DEL SILENCIADOR
Cónico
Modelo y año
FJ-09 2025>2026
MODELO DEL SILENCIADOR
GP-Revo Titanium
TIPO DE SILENCIADOR
Linea completa
PRODUCTO HOMOLOGADO
No
CATALIZADOR
No, en ciertos países esto hará que la motocicleta sea ilegal para el uso en carretera, esta es responsabilidad del propietario del la moticicleta,
DB KILLER EXTRAÍBLE
Si
LÍMITE DE 95DB PARA SUIZA / TIROL
No, pero este límite es necesario solo para ciudadanos locales y no para turistas,
COLOR DEL CUERPO DEL SILENCIADOR
Titanio
COLOR DE LAS TAPAS DEL SILENCIADOR
Satín
HOMOLOGACIÓN
Sistema racing con Dbkiller no homologado
ISO14021
OK
DESCARGAS
DESCRIPCIÓN
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